В Японии три года железнодорожная станция работала ради одной пассажирки.

В течение нескольких лет на вокзале Ками-Ширатаки на острове Хоккайдо в Японии поезда ждала одна пассажирка — школьница, которая ездила на учёбу. Поезд останавливался там только два раза в день, чтобы забрать девочку и снова привезти после окончания школьного дня.

В 2013 году японское Железнодорожное управление решило закрыть станцию Ками-Ширатаки, так как пассажиропоток отсутствовал, а также в этом районе стало меньше грузовых перевозок.

Но, когда стало известно, что девочке нужно на этом поезде каждый день добираться в школу, то было решено оставить практически безлюдный полустанок. И каждый год его ремонтировали, а зимой перон отчищали от снега.

Расписание транспорта напрямую зависело от школьного расписания девочки.

Станция Ками-Ширатаки работала до марта 2016 года, после чего её закрыли, так как девочка закончила школу.

Y.F.Köken
09.11.2021 в 16:10
Как в параллельной вселенной, по уму и полюдски...
09.11.2021 в 16:10
Фантастика!
09.11.2021 в 16:10
Какое отношение к людям! Фантастика!
09.11.2021 в 16:10
Даже не надейтесь!
09.11.2021 в 16:10
Фантастический рассказ
09.11.2021 в 16:10
Да не в Японии это было ,а на Сахалине .И поезд до сих пор курсирует и девочка в школу ходит))))
09.11.2021 в 16:10
Дмитрий Иванов там только по пластунски по снегу.сопка ваша сопка наша
09.11.2021 в 16:10
Жесть 🤔
09.11.2021 в 16:10
Очень красивая (наверняка политически популистски мотивированная) Но. Черезвычайно глупая. Столько ресурсов выкинуто.
Одного авто бы хватило для этой девочки
09.11.2021 в 16:10
Юрий Люцко Конечно, лучше пусть ресурсы уходят на откорм пузанам 😆
09.11.2021 в 16:10
Юрий Люцко Ага. И на водителя. И на бензин. И на ремонт. Всяко дешевле, чем снег убрать..
09.11.2021 в 16:10
Полботинка Накситралль загугли сколько стоит поезд из пары вогонов, тепловоза, работы машиниста, помощника и кондуктора, а так же уборка снега и обслуживание путей. А потом пиши ерунду
09.11.2021 в 16:10
Milya Abdurahmanova речь о Японии, читай внимательно
09.11.2021 в 16:10
Всем людям, которые далеки от представления экономики железной дороги, стоимости обслуживания путей, подвижного состава, станции, и заработков работников, рекомендую воздержаться от непродуманных комментариев, во избежание страдания их репутации как разумных здоровых людей.
09.11.2021 в 16:10
Юрий Люцко Во -первых ЧИТАЙТЕ
Я с вами на одном лугу гусей не пасла.
И странно, что вы думаете, что пузаны водятся только в одной стране мира 😆
09.11.2021 в 16:10
Юрий Люцко Вы внимательно читали? Не рейс отменить - остановку убрать собирались. И не надо тыкать. Я вам не ты.
09.11.2021 в 16:10
Полботинка Накситралль ок. Конечно полботинка не может быть мной. Мы не будем вам тыкать)) даже если там оставался проходящий состав ( а должен быть ещё и обратный), загуглиТе сколько стоит содержание станции, с уборкой и тд. ( это не расшатаный неосвещённый полустанок в совке)
09.11.2021 в 16:10
Менталитет разный у наших государств
09.11.2021 в 16:10
Milya Abdurahmanova То есть обращаться к личности, как к множественности субъектов, хмм, возможно ВЫ и правы, все Вы. Сколько было слышно (количественно) коррупционных скандалов в Японии, ну на вскидку за последний год?
09.11.2021 в 16:10
Юрий Люцко Посмотрите на фото - как раз он, родимый и есть - расшатанный полустанок, практически - 3 бетонніх плиты. Почему то все, кто так яростно считает окружающих приверженцами совка, с большим советским трепетом уверены, что "взаграницах" любая кочка - вокзал-дворец, а любой Айван, уже нихрена не Ванька, а целый мистер, перед которым никак нельзя "ударить в грязь лицом". Что же до обратного состава - то, вот же ж неожиданность!- поезда имеют свойство двигаться в разных направлениях. И судя по тексту, япошкам не составило труда, додуматься прицепить пассажирский вагон к грузовому составу. А сам состав отправить чуть раньше или чуть позже, чтоб девочку довезти в школу или из школы. Р - рациональность.
09.11.2021 в 16:10
Юрий Люцко
09.11.2021 в 16:10
Полботинка Накситралль как думаеТе, сколько стоит затормозить грузовой состав массой в 1000-2000 тонн, прицеплять - отцеплять к нему вагон который стоит эпичных денег ( опять же ЗАГУГЛИтЕ сколько стоит пассажирский вагон и его обслуживание)
+ Обслуживание, уборка станции и подъездных путей к ней...
09.11.2021 в 16:10
Milya Abdurahmanova и это с населением как в РФ?)))) Вы серьезно? А теперь за тот же период в РФ
09.11.2021 в 16:10
Юрий Люцко Обожемой... Загуглите, сколько стоит затормозить...Сколько стоит пассажирский вагон, которій всё равно пылится в депо... Ради вас, видимо, никто даже на пол часа раньше не встанет утром, чтоб кофе сварить и завтрак вам сделать, так вы агрессивно отторгаете саму возможность, что кто то напрягся, ради того, чтоб ребёнок получил образование.
09.11.2021 в 16:10
Полботинка Накситралль то есть, в ваш мозг не помещается мысль, что сэкономленые деньги могли бы пойти на образование, медицину, благоустройство, помощь бездомным, на экологические проекты, и авто с водителем для девочки? Ахххх главное красивые популистские жесты. Зато мимими.
09.11.2021 в 16:10
Полботинка Накситралль )))))))))) ;)
09.11.2021 в 16:10
Юрий Люцко Не уходите в детали. Коррупция не вчера появилась и не завтра исчезнет🤷‍♀
09.11.2021 в 16:10
Юрий Люцко Ну давайте, сосчитайте, сколько ж по вашему, сэкономили б на торможении поезда, да на уборщице, которая , в любом случае - на ставке..да так , чтоб и "...на образование, медицину, благоустройство, помощь бездомным, на экологические проекты, и авто с водителем для девочки.." прям "любовь и голуби, чес слово"😂https://youtu.be/t1NaGAbV37M
09.11.2021 в 16:10
Milya Abdurahmanova Верно, но объемы этого в Японии мизерны. Там от позора всё ещё вспарывают себе живот
09.11.2021 в 16:10
Полботинка Накситралль спасибо за ваше бесценное время
09.11.2021 в 16:10
Юрий Люцко Вот так всегда. Как доходит до математики - всё.. время вышло. 😉
09.11.2021 в 16:10
Полботинка Накситралль это да, вы так и не посмотрели и не посчитали
09.11.2021 в 16:10
Юрий Люцко Так не я ж утверждаю, что тыщи-мильёны это обошлось, а вы. Вот и обоснуйте свою аргументацию. А нет, так поздравляю вас, соврамши!
09.11.2021 в 16:10
Полботинка Накситралль вы не правы. В тексте ни чего не сказано, что товарняк подбирал девочку. В тексте сказано, что остановкой не пользовались потому что 1. Пассажиров не было 2. Да и для грузов её не использовали.
Скорее всего девочку сажали в пассажирский поезд.
09.11.2021 в 16:10
Школе оплачивать такси было бы дешевле.
09.11.2021 в 16:10
Андрей Пономарёв Вам же сказано - останавливался ради нее
09.11.2021 в 16:10
Наверняка поезд не пустой шел, на полустанке ее просто подсаживали
09.11.2021 в 16:10
Елена Шаляпина а це вже не важливо
09.11.2021 в 16:10
нам не понять япону мать
09.11.2021 в 16:10
Serge Bykoff Мне понятно. Доктор, что со мной не так?
09.11.2021 в 16:10
Великая страна
09.11.2021 в 16:10
Там не воруют и не плюют на обычных людей. А у нас, - дикий феодализм.
09.11.2021 в 16:10
Игорь Холодницкий там и люди не плюют и не воруют так. Да и уважения к друг другу больше. Или опять Путин с Обамой ссут в подъездах?
09.11.2021 в 16:10
Вот это забота о людях! До слёз...
09.11.2021 в 16:10
У нас посадили бы на дистанционку и все дела . Там заботятся о людях .
09.11.2021 в 16:10
Олег Кощий Осознают важность образования .При этом само образование - не такое как у нас, когда из школы, теперь, может выпуститься человек, который не умеет ни читать ни писать. Который в школе то , за 10 лет был раз 5. Но школа упорно вносит в списки, даже проставляет какие то оценки, потому, что без этих "воздушных" учеников, школу просто закроют. А это зарплаты учителей, которым другой работы, в сёлах не найти.. и возможность учиться для тех детей, которые хотят учиться, но которых слишком мало, чтоб школу не закрыли в силу "экономической нецелесообразности". Потому как если закроют, то до соседней открытой - 15-20 км. А никто не то, что электричку - школьный автобус не выделит.
09.11.2021 в 16:10
До слез довёл. На душе как на весах. Человечность есть. Спасибо за историю
09.11.2021 в 16:10
Я думал у японцев нет пустых мест. Везде полно людей.
09.11.2021 в 16:10
Илья Арсеньев Не хотел бы я ездить один... Хотя в корону это и преимущество))
09.11.2021 в 16:10
Люди будущего
09.11.2021 в 16:10
Прям, как у нас....
09.11.2021 в 16:10
Все для людини !?
Так повинно бути !
09.11.2021 в 16:10
Респект
09.11.2021 в 16:10
Это глупо
09.11.2021 в 16:10
Ирина Шилова почему? !
09.11.2021 в 16:10
Олександр Рябошенко это фейк с бородой
09.11.2021 в 16:10
Лет пятнадцать назад в хуторе Киевка Волгоградской области в начальной школе тоже учился один-единственный ученик. Так его в 4 классе на второй год оставили, чтобы школу не закрывать.
09.11.2021 в 16:10
А в России , в Архангельской области , уничтожают гражданскую авиацию - ,, нерентабельно " . А это единственный круглогодичный путь из райцентров в Архангельск !!! И пользуются им десятки тысяч человек !!!
09.11.2021 в 16:10
вот так выглядит забота страны о гражданине, а не пачка печенек на день победы
09.11.2021 в 16:10
Почти поверил. Прокололись на "поезда постраиваются под расписание девочки".
Невозможно.
Проверил. Конечно же, фейк. Красивая легенда, давно опровергнутая.
09.11.2021 в 16:10
Я плакаль!
09.11.2021 в 16:10
Все равно Курилы не отдадим!
09.11.2021 в 16:10
А в Университет теперь девочка пешком ходит?
09.11.2021 в 16:10
Зато електричка Миронівка - Київ через Фастов, їде три з половиною години, і в Мотовиловкі стоїть 30 хвилин, і пропускає х,, у зна кого, а люди сидять і охуєвають від таких поїздок, зато пустили з Білої Церкви дві скоросні, які практично не зупиняються на зупинках, запитання до цих долбойобів - нахера.

Ваш комментарий добавлен

Комментарий успешно отредактирован

Для того чтобы оставить комментарий авторизуйтесь или зарегистрируйтесь

... ... В Японии три года железнодорожная станция работала ради одной пассажирки. В течение нескольких лет на вокзале Ками-Ширатаки на острове Хоккайдо в Японии поезда ждала одна пассажирка — школьница, которая ездила на учёбу. Поезд останавливался там только два раза в день, чтобы забрать девочку и снова привезти после окончания школьного дня. В 2013 году японское Железнодорожное управление решило закрыть станцию Ками-Ширатаки, так как пассажиропоток отсутствовал, а также в этом районе стало меньше грузовых перевозок. Но, когда стало известно, что девочке нужно на этом поезде каждый день добираться в школу, то было решено оставить практически безлюдный полустанок. И каждый год его ремонтировали, а зимой перон отчищали от снега. Расписание транспорта напрямую зависело от школьного расписания девочки. Станция Ками-Ширатаки работала до марта 2016 года, после чего её закрыли, так как девочка закончила школу. Y.F.Köken
В Японии три года железнодорожная станция работала ради одной пассажирки. В течение нескольких лет на вокзале Ками-Ширатаки на острове Хоккайдо в Японии поезда ждала одна пассажирка — школьница, которая ездила на учёбу. Поезд останавливался там только два раза в день, чтобы забрать девочку и снова привезти после окончания школьного дня. В 2013 году японское Железнодорожное управление решило закрыть станцию Ками-Ширатаки, так как пассажиропоток отсутствовал, а также в этом районе стало меньше грузовых перевозок. Но, когда стало известно, что девочке нужно на этом поезде каждый день добираться в школу, то было решено оставить практически безлюдный полустанок. И каждый год его ремонтировали, а зимой перон отчищали от снега. Расписание транспорта напрямую зависело от школьного расписания девочки. Станция Ками-Ширатаки работала до марта 2016 года, после чего её закрыли, так как девочка закончила школу. Y.F.Köken
Личный кабинет
Проект в соцсетях